WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt

Noch besser als Lithium-Ionen
21. April 2026
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus der Schweiz einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.

Grossbehälter für den «Jaguar»
21. April 2026
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.

Systemwechsel am Trockenturm
21. April 2026
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.

«Logistics Townhouse» für die City
20. April 2026
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.

Gesellschaftliche Verantwortung
20. April 2026
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.

Swiss Packaging Award
20. April 2026
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.

800 Besucher beim Test Camp
17. April 2026
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.

Mit dem Rücken an der Wand
17. April 2026
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.

Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
16. April 2026
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.

Das «Ei» des Kolumbus
16. April 2026
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
Auslastung «nicht optimal»
WAGNER Schweiz AG
Auslastung «nicht optimal»
01. August 2024

Dem schleppenden Gang der Weltwirtschaft will DHL weiterhin mit Produktivitäts-Steigerungen, Netzwerkoptimierungen sowie optimiertem Ertrags- und Kostenmanagement begegnen. Im zweiten Quartal 2024 erzielte die Gruppe mit 20,6 Mrd. Euro ein leichtes Umsatzwachstum. Es könnte besser laufen.
Das operative Ergebnis (EBIT) habe mit 1,35 Mrd. Euro erwartungsgemäss unter dem Vorjahresniveau (Q2 2023: 1,7 Mrd. Euro) gelegen. Die Auslastung des Express-Netzwerks sei momentan weiterhin nicht optimal, sagt CFO Melanie Kreis.
Die Weltwirtschaft habe sich im ersten Halbjahr 2024 wie von der DHL Group erwartet entwickelt: Ein breiter und dynamischer konjunktureller Aufschwung sei ausgeblieben.
M.Kreis
In der zweiten Jahreshälfte gehe der Konzern von einem «typisch positiven saisonalen Geschäftsverlauf» durch den Starkverkehr aus. Man sehe sich auf gutem Wege, seine Ziele für das Geschäftsjahr 2024 mit einem EBIT zwischen 6,0 und 6,6 Mrd. Euro zu erfüllen.
Bei der Express-Sparte seien die Sendungsvolumen insgesamt erwartungsgemäss leicht rückläufig gewesen, laut Unternehmens-Angaben konnten die B2B-Sendungsmengen jedoch leicht zulegen. Auch im zweiten Quartal wurde ein Wachstum der Luft- und Seefrachtvolumen im mittleren einstelligen Prozentbereich verglichen mit dem niedrigen Vorjahresniveau registriert.
Die Division Supply Chain profitiert weiter von den Wachstumstrends E-Commerce und Omni-Shoring.
AMR-Rudel von Locus Robotics im Lager
Neugeschäft, Vertragsverlängerungen und ein wachsendes E-Commerce-Geschäft trugen demnach zu Umsatzsteigerungen in fast allen Regionen und Sektoren bei.
Das Umsatz- und Volumenwachstum der Division eCommerce halte an. Der strukturelle E-Commerce-Trend gleiche die zurückhaltenden Konsumausgaben mehr als aus.

















Wer ist online
Aktuell sind 2944 Gäste und ein Mitglied online
